Kleiner Verbremser und leider ging es geradeaus in einen Graben:
Viel Matsch ... Radkästen voll, aber so lange die Räder sich noch drehen, geht es auch wieder weiter. Nach einer Max Zeit auf WP3, ab zur WP 4 / 5 & 6
Die letzte WP schon in totaler Finsternis, aber letztendlich Heil ins Ziel und ins ParcFeme gefahren:
Altmühlfranken Rallye 2024
2022
4. Altmühlfranken Rallye 24.09.2022
Ein paar Impressionen vom Fahrerlager:
Leider auf WP4 abgestellt:
Warum? Leider darum:
27.Grabfeldrallye 02.07.2022
Rallye Fürst Carl 01.04. + 02.04.22
2021 Testtag 14.08.2021 in Zweibrücken
2020
Rallye Zorn 30.02.2020
Leider gibt es für etwa 500m nicht viel, was bebildert dargestellt werden kann:
2019
17. Rallye Fürst Carl:
8. Hombachtal Rallye
13.07.19
Diverse Impressionen der 2. Hochtaunusrallye:
Altmühltal Rallye:
... total Genial:
2018
Impressionen der Rallye Zorn 2018
Nach 2 Prüfungen:
Nach 4 Prüfungen:
Auf einer Prüfung:
Dankenderweise von Marina erhalten:
8. Hombachtalrallye
Die glücklichen und leicht angetüdelten Gesichter sind deshalb, weil ....
.... weil, der 3. Platz in der Gruppe eingefahren wurde
2017
Impressionen der Rallye Zorn
2013
Sodele. Die Ransel-Classics war mal ein riesengeiler Test für mich und das Auto. Der Kadett läuft Top und kann hammer Zeiten ermöglichen - jedoch bin ich ne Niete für die Gleichmäßigkeit Egal, die 3 Läufe waren Geil ... leider musste ich aus privaten Gründen auf die anderen 6 Läufe verzichten und abbrechen.
Parkplatz:
So ging es gemäßigt den Berg runter:
19.05.2013
Heut hab ich mit dem Kadett mal den lustigsten und sonnigen Sonntag seit langem verbracht Ich hab den Kadett gestern getrailert und bin mit einem Freund (blauer Zafira) zum Opel Tagestreffen nach Biebesheim gefahren. Ich hab ja mit allem gerechnet ... aber nicht mit sowas Mein "Ranzrallyekarren" und Show&Shine Auto´s Ich glaub, mein Kadett ist das am meisten abgelichtete Auto auf dem Platz gewesen Ich hab fast keine Stimme mehr vom labern, weil jeder was wegen des Motorumbaus und dem Blechkleid wissen wollte
Den absoluten "6er im Lotto" hatte ich, als ein originaler `87er 1,8GSI Irmscher neben mir parkte ... und der wohnt auch sozusagen noch unbekannt in der Nachbarschaft
Sozusagen war der Vergleich vom Original GFK Breitbau zum selbstgemachten Blechbreitbau perfekt gegeben
25.05.2013 Rallye "Rund um den Alheimer"
Nach der Papier-/und techn. Abnahme war Hunger angesagt und da gerade kein anderes Auto da war, ging es so mit dem Kadett in die Innenstadt von Rotenburg
Doofe Gesichter von Passanten inklusive
WP2 Rundkurs nach einer R1-H Spitzkehre bergauf:
Besten Dank an den Photografen!
01.06. + 02.06.2013
Das Bergrennen in Grenderich wurde mit uns als Renntaxi veranstaltet.
Parksituation:
"kleine Schwester" nebenan:
Und die Rennleitung war auch da:
Die 14" Toyo´s sind gefordert ... oder überfordert:
Samstags Abends gab es bereits die ersten (für mich ungewöhnlichen) Spuren. Mal kein Matsch - Reifenabrieb und Bremsstaub:
Sonntags:
So war meine (kurze) Parksituation am Vorstart, um neue Adrenalinjunkie´s aufzunehmen:
15.06.2013
Rallye Hombachtal
Wer entdeckt uns hier?
In einer Zwangspause:
Und wärend der WP von Sascha
und Joshua Dörpinghaus dankenderweise aufgenommen:
Aufnahmen dankender Weise von Marina Höppe, bei der Hombachtal:
Papierabnahme bestanden und Start des Wochenendes
Parkplatz und Mattenteilung
Aktion
12.10.2013
Nach der Einführungsrunde, bei der Rallye Siegerland-Westerwald:
Mit einem Fronttriebler soll man nicht driften können? ... Halte ich für ein Gerücht
Danach bei der Grundreinigung im Hof:
2012
Rallye Hombachtal 2012
Der Testlauf im Hombachtal nun auch mit ein paar netten Bildern belegt.
Hier noch recht Human:
Hier wirds dann langsam Mutig ... und trotzdem schön abgebremst, weil genau an der Stelle im letzten Jahr das Getriebe aus der Halterung gerissen ist :-)
Fast zum Schluß kommt dann hier das Vertrauen zum "neuen Auto" ... gepaart mit etwas Übermut
Zum Glück war neben dem Graben eine steile Böschung:
So gab es nur "Kampfspuren", in Form von Grashalmabdrücken auf der verstaubten Fahrerseite. Anschließend wieder auf allen vieren stehend, ersten Gang rein und "ab die Lutzi" ins Ziel.
Rallye Fränkische Schweiz 20.10.2012
Enge Spitzkehre im Steinbruch
Etwas weitere Kehre im Steinbruch:
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